중고차시세는 위의 새차시세에 비례하여 연식, 주행거리, 차의 상태, 사고여부의 유무 등에 비례하여 각각에 차이가 많이 나는 편이다. 많게는 새차가격의 50%이상 더 쌀 수도 있고 적게는 새차가격과의 차이가 겨우 $1,000∼2,000정도 밖에 차이가 나지 않는 경우도 있고 현지의 중고차책자를 이용하여 보는 것이 가장 정확하며 개인이 파는 경우에는 중고차 시세와 조금의 차이가 날 수도 있다.

일본차의 경우 고장이 잦지 않고 운전하기 편리하여 중고차라 하더라도 시세가 높게 형성되어 있는
경우가 많다. 특히, 5년이상의 중고차를 구입하여 약 1년간 사용하다 귀국시 되파는 경우 운이 좋으면 구입가격에서 크게 차이나지 않는 가격에 매도할 수 있을 정도로 중고차 인기가 좋다.
이는 모두 일본차의 기술력이 시장에 반영되어 소비자의 호응이 좋기 때문이며 안타깝게도 국내산
수출차의 경우를 앞서 예시한 일본차의 경우와 비교하면 소비자는 귀국시 되파는 경우 상당히 낮은
가격에 차를 처분해야 할 것이다. 그런데 미국차도 일본차에 비하면 중고차 호응이 좋은 편이 아니다. 잦은 고장과 엄청난 연료비 때문에 경기가 좋지 않을수록 소비자가 외면하는 경향이 있다.
미국까지 와서 미국차 안 타보면 언제 타겠냐는 생각에 크고 웅장하고 안정감 있는 미국차가 확실히 매력이 있다.

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